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不銹鋼結(jié)構(gòu)的＊新應(yīng)用實(shí)例是改造后的托特納姆法院路地鐵站和新建的橫貫城鐵站的兩個水晶狀入口。地鐵站南入口較大，高15米，2015年建成，北入口9.5米高，2017?年建成。Expedition?公司結(jié)構(gòu)工程師與專業(yè)玻璃承包商Seele公司密切合作，主要框架由不銹鋼橫梁、立柱和玻璃組成。整體結(jié)構(gòu)包括1,100平方米層壓安全玻璃和?650?米不銹鋼型材。選擇不銹鋼結(jié)構(gòu)件材料時，重點(diǎn)考慮了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求、焊接性以及＊小折彎半徑。雙相不銹鋼2205（UNSS32205）具有強(qiáng)度優(yōu)勢（是316L?不銹鋼（S31603）的兩倍），?被用在較高的南入口。北入口采用?316L 不銹鋼，因?yàn)槠鋸?qiáng)度足以承受外加載荷，而且容易加工制作。兩個入口的遮雨板都采用?316L?不銹鋼。Stanton?Williams?建筑師事務(wù)所設(shè)計的玻璃結(jié)構(gòu)使日光可以照到下面的車站大廳，夜間采用燈光照明，醒目且給人以安全感。兩個入口的玻璃結(jié)構(gòu)在地面上呈現(xiàn)為兩個坡屋頂，日光透過玻璃照射在下方的售票廳本文章轉(zhuǎn)載自國際鎳協(xié)會

在鎳產(chǎn)量中，只有9％用于合金鋼及鑄件，而這些材料在專業(yè)應(yīng)用――往往也是關(guān)鍵應(yīng)用――所需的某些特性方面功不可沒。高鎳鑄鐵就是這樣一種材料，含鎳量＊高可達(dá)36％。與灰鑄鐵相比，高鎳鑄鐵具有超強(qiáng)的耐腐蝕性和韌性，使其成為泵的重要制造材料，其優(yōu)異的抗氧化性和高溫強(qiáng)度是生產(chǎn)活塞環(huán)槽鑲?cè)Φ睦硐氩牧?。鎳有助于形成穩(wěn)定的奧氏體組織， 例如奧氏體不銹鋼。與非合金化及低合金化的灰鑄鐵和球墨鑄鐵相比，奧氏體組織具有更好的耐熱性和耐腐蝕性。高鎳鑄鐵的鑄造性能 與灰鑄鐵和球墨鑄鐵相當(dāng)，易切削，易焊接。它們的優(yōu)點(diǎn)在表1中有詳細(xì)說明。該系列可分為兩大類――片狀石墨（FG）合金及延性球狀石墨（SG）合金。這兩類合金的成分十分相似，不同之處只是在SG合金中添加了少量的鎂，使片狀石墨轉(zhuǎn)化成球形，改善了強(qiáng)度、延展性和高溫性能。不過，片狀石墨合金具有成本較低、鑄造問題較少且切削性能更好的特點(diǎn)，仍有用武之處。它們的典型組織結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示。圖1：片狀石墨高鎳鑄鐵的典型組織結(jié)構(gòu)圖2：球狀石墨高鎳鑄鐵的典型組織結(jié)構(gòu)一些＊常用牌號的成分如表2所示，具體的性能優(yōu)勢如表3所示。顧名思義，高鎳鑄鐵在＊苛刻的應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異。用ASTM?A436?2b制成的鉀肥行業(yè)用的三效蒸發(fā)器排放彎管（2900千克）（Highland?鑄造有限公司

　　紐約市哈德遜城市廣場是美國面積＊大的私營房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。一期工程于2019年開業(yè)，其中，可與人互動的建筑“容器”＊引人注目。這座不同凡響的新地標(biāo)建筑由 Thomas Heatherwick & Heatherwick 工作室設(shè)計，高 46米（150 英尺），人們可以通過攀爬樓梯欣賞迷人的城市景觀。建筑的紅銅色外觀是在鏡面拋光不銹鋼面板上噴涂了特殊定制的 PVD 鍍層，共使用了 45 噸 316 L（S31603）含鎳不銹鋼?！　〗ㄖ?nèi)部讓人聯(lián)想到M.C. 埃舍爾的無盡樓梯。該建筑共有 154 段首尾相連的樓梯和80多處平臺，人們可以攀爬樓梯到達(dá)頂部。因此，保持樓梯長久美觀、輕巧且符合結(jié)構(gòu)要求非常重要。中空欄桿由高強(qiáng)度含鎳不銹鋼2205（S32205）制成，總用量約 80 噸。燈光在不銹鋼噴砂表面的映襯下熠熠生輝。行動不便者可使用曲線形不銹鋼框架和玻璃轎廂組成的電梯。“容器”盡可能縮小了底部占地面積，越往上寬度越大。

2020年上半年國內(nèi)部分鋁項(xiàng)目新進(jìn)展自2002年中國成為世界＊大原鋁生產(chǎn)國與消費(fèi)國以來，一直頭頂這一桂冠。2019年，我國生產(chǎn)的氧化鋁與原鋁分別為7155萬噸與3593萬噸，分別占全球總產(chǎn)量的54.45%和56.33%，國內(nèi)消費(fèi)量分別為7298萬噸和3655萬噸，分別占全球消費(fèi)總量的56.2%與56.1%，都超過世界總量約50%。預(yù)計國內(nèi)原鋁消費(fèi)量很可能在2025年達(dá)到4000萬噸左右，如果加大應(yīng)用推廣力度，特別是汽車用鋁量能取得突破性進(jìn)展的話，達(dá)到4200萬噸也是可能的。近年來，原鋁產(chǎn)能增量主要來自內(nèi)蒙古、云南、廣西及其他水電豐足地區(qū)，山東和新疆是中國兩大原鋁生產(chǎn)基地。原鋁提取消耗的是電，發(fā)電靠的是煤、天然氣、核分裂、水、太陽和風(fēng)，凡是靠煤、天然氣發(fā)電的只能維持現(xiàn)狀，不得擴(kuò)大用于鋁，＊好朝著縮減的方向發(fā)展，以保護(hù)環(huán)境。山東與河南的鋁廠在這方面開了個好頭，已經(jīng)向水電和新能源充裕地區(qū)轉(zhuǎn)移。今年以來，新冠肺炎疫情肆虐全球，對各行業(yè)都造成了不同程度的影響，好在我國鋁項(xiàng)目建設(shè)受此影響不大。? ? ? ? ?魏橋鋁電公司向云南轉(zhuǎn)移產(chǎn)能200萬噸/年魏橋鋁電有限公司屬宏橋集團(tuán)，有原鋁生產(chǎn)能力680萬噸/年，為響應(yīng)國家壓縮原鋁產(chǎn)能號召，向云南文山市轉(zhuǎn)移200萬噸/年產(chǎn)能，分兩期建設(shè)，一期100萬噸/年項(xiàng)目正在建設(shè)。2019年，魏橋公司鋁加工材產(chǎn)量63萬噸/年，比上年度上升25.3%，可是年收入下降6.7%,達(dá)到842億元，但是凈利潤卻上升12.7%,達(dá)到61億元，得益于原材料價格，例如煤碳、陽極炭塊價格較低，以及生產(chǎn)線效率的提高。2020年，公司有建設(shè)再生鋁回收、預(yù)處理與再生生產(chǎn)線計劃，促進(jìn)社會廢鋁回收，還將加大在節(jié)能、環(huán)保與新能源應(yīng)用方面的投資。昆山鋁業(yè)有限公司昆山鋁業(yè)有限公司是中國高檔寬幅鋁箔生產(chǎn)企業(yè)之一，其鋁箔軋制設(shè)備于2020年4月獲ASI認(rèn)證，所生產(chǎn)的超寬、超薄鋁箔在食品、香煙、醫(yī)藥、美容化妝品、日用品及電子工業(yè)領(lǐng)域均獲得廣泛應(yīng)用。ASI標(biāo)準(zhǔn)含管理、環(huán)保、社會三方面細(xì)則59項(xiàng)，如果第三方嚴(yán)格考核都達(dá)到了，方可獲得ASI證書。昆山鋁業(yè)有限公司寬幅箔軋機(jī)能順利通過ASI認(rèn)證，實(shí)屬不易,為產(chǎn)品走向世界與公司成為＊＊＊高檔鋁箔生產(chǎn)企業(yè)打通了第一道關(guān)口。文山鋁業(yè)一期投產(chǎn)文山鋁業(yè)有限公司屬云南鋁業(yè)集團(tuán)，今年一季度已經(jīng)投產(chǎn)，其一期有62臺500kA的電解槽，還有氧化鋁廠，且一季度生產(chǎn)氧化鋁26.6萬噸。南山鋁業(yè)東海鋁箔公司? 再次引進(jìn)2臺分卷機(jī)龍口南山鋁業(yè)軋制新材料有限公司(Longkou Nanshan Aluminium Rolling New Materials Co.)正在東海(Donghai)建一個新的鋁箔廠，生產(chǎn)能力4萬噸/年，有4臺寬幅阿亨巴赫箔軋機(jī)，專業(yè)軋制0.006 mm或更薄的箔，將從德國康甫公司引進(jìn)2臺康甫分切重卷機(jī)。自2003年以來，這種分切重卷機(jī)(Kampf Sepamat)有14臺在世界新建的鋁箔廠運(yùn)轉(zhuǎn)，其中中國就有7臺，占了一半。東海鋁箔有限公司主要生產(chǎn)鋰電池用高端鋁箔，要求鋁箔切得極為精密，同時必須在防塵車間生產(chǎn)?？蹈?Kampf Schneid und ?Wickeltechnik GmbH)為這種分切重卷機(jī)專門開發(fā)出一套工藝參數(shù)自動控制系統(tǒng)，因而可以生產(chǎn)高精超薄超寬鋁箔。忠旺成為寶馬公司正式供應(yīng)商據(jù)國外媒體報道，中國忠旺控股公司(China Zhongwang Holdings ?Ltd.)的擠壓鋁材廠于2020年5月正式被寶馬集團(tuán)(BMW Group)納為原裝設(shè)備生產(chǎn)廠（OEM）供應(yīng)商。這在忠旺擠壓鋁材供應(yīng)上具有里程碑意義。寶馬集團(tuán)是全球高檔汽車制造公司，對鋁材品質(zhì)有著嚴(yán)格的要求，能成為它的供應(yīng)商，說明材料的質(zhì)量與供應(yīng)服務(wù)理念方面都已達(dá)到了很高的水平，也可以順理成章地進(jìn)入其他汽車制造公司的鋁材供應(yīng)圈。忠旺早已向美洲虎英國陸虎制造廠(UK plant of Jaguar land Rover) 提供橫拉桿(Tier﹣1)。2019年忠旺與汽車廠合作成功地完成了全鋁電動箱式貨車的路試，與吉利和比亞迪汽車公司(Chery、BYD)合作發(fā)展鋁制的輕量化汽車，并在一定程度上具備了全鋁車框架的設(shè)計與制造能力，參與了軌道高速列車車廂的制造與擠壓材供應(yīng)。云南綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園? 鋁加工項(xiàng)目系列簽約云南綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園位于文山壯族苗族自治州硯山縣，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神，推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，6月10日，云南省與相關(guān)企業(yè)在昆明舉行了云南綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園鋁加工項(xiàng)目系列簽約儀式。參與簽約企業(yè)：山東創(chuàng)新集團(tuán)有限公司、江蘇凱隆鋁業(yè)有限公司、江蘇江南實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、江陰市天鋁制品有限公司等，共計投資規(guī)模近130億元，涉及的產(chǎn)品有鋁板帶、線材、高檔鋁型材、車用精深零部件等，生產(chǎn)能力約200萬噸/年。推動云南成為全球重要的綠色鋁工業(yè)基地。中德再生鋁產(chǎn)業(yè)園落戶山東惠民縣2020年6月9日，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司與德國舒爾茨集團(tuán)在惠民縣簽署了合作意向協(xié)議，雙方將深入推進(jìn)惠民中德再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目，在再生鋁、報廢汽車及白色家電回收、電池回收等領(lǐng)域共同研發(fā)生產(chǎn)，以打造＊＊再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)國。舒爾茨集團(tuán)是德國歷史悠久的企業(yè)，成立于150多年前，專注于廢舊金屬回收再生，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美和亞洲，在報廢汽車處理與回收領(lǐng)域一直居＊＊＊＊水平。在全球有200多家工廠，3000多名資深工程師，在金屬回收領(lǐng)域排名世界前三，更是汽車拆解領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。這次與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)合作，是他們首次進(jìn)入中國市場，必將取得預(yù)期的效益。世界＊大雙輥鑄軋帶卷廠建成中國酒泉鋼鐵公司天成彩鋁有限責(zé)任公司帶卷鑄軋廠有60條不同寬度的雙輥式鑄軋線，帶卷生產(chǎn)能力60萬噸/年，是全世界＊大的。公司建設(shè)始于2016年5月，克服資金短缺、人員緊缺等團(tuán)難，通過項(xiàng)目設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備制造等各方面的緊密合作，僅經(jīng)過5個月的建設(shè)，第一條鑄軋線就于2017年4月28日順利投產(chǎn)，之后一邊建設(shè)，一邊生產(chǎn)，至2020年7月5日，55#生產(chǎn)線順利產(chǎn)出首卷帶，60條生產(chǎn)線全部建成，成為世界＊大的鑄軋廠。至今年7月5日，天成彩鋁公司已累計生產(chǎn)鑄軋卷101.2萬噸,成品率>97%,立板成功率達(dá)97%，鋁的燒損率≤1.55%，均居世界先進(jìn)水平。鑄軋廠有25t電阻熔化爐50臺，25t燃?xì)鉅t10臺，25t電阻保溫爐60臺。吉利中鋁全鋁TX型車上路吉利商用車集團(tuán)有限公司全新TX型車于今年6月30日交付，是吉利公司與中鋁集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)制造的，該車采用LEVC增程式純電驅(qū)動技術(shù)和全鋁車身輕量化設(shè)計，續(xù)航里程640km，車身鋁化率97%,在國內(nèi)屬首次，是中鋁集團(tuán)主導(dǎo)研發(fā)的。全新TX車型在減量30%同時還能滿足世界＊嚴(yán)格的車輛安全要求,對新能源商務(wù)車鋁合金輕量化具有里程碑意義。此車由中鋁集團(tuán)加工事業(yè)部統(tǒng)籌，中鋁材料院負(fù)責(zé)研發(fā)，西南鋁、瑞閩公司等供應(yīng)材料，浙江中鋁負(fù)責(zé)零部件制造，在中鋁集團(tuán)內(nèi)部建成了“產(chǎn)銷研”高效協(xié)同創(chuàng)新模式。本文章轉(zhuǎn)載自中國有色金屬工業(yè)網(wǎng)